
Выиграть Ле-Ман команде Peugeot в этом году не удалось. Французы построили дизельный прототип Peugeot 908, однако он оказался медленнее спайдеров Audi R10, а еще - ненадежным. На финише лучший Peugeot был вторым с 10 кругами отставания.
"В следующем году мы учтем все недочеты и обязательно победим", - грозится глава французской конюшни Серж Солнье. По слухам, матч-реванш может состояться уже в этом году - на одном из этапов американской серии ALMS.
Дело в том, что в этом году обе марки принимают участие в разных чемпионатах. Audi стартует в американской серии ALMS, Peugeot - в LMS. Технический регламент и там, и там максимально приближен к ле-мановскому, так что для обеих марок это прежде всего тесты к 24 часам Ле-Мана.
В Peugeot понимают - чтобы реально знать расстановку сил, нужны очные поединки. Audi в LMS стартовать не собирается, а значит Peugeot нужно выступить за океаном. Называется даже конкретная дата - 6 октября, 1000-мильная гонка в Лонг-Бич: Petit Le Mans.
Себастьен Бурдэ, который привел прототип Peugeot 908 на финиш вторым в Ле-Мане, считает, что очная схватка необходима: "только так команда сможет подготовиться к следующему году и быть хотя бы в чем-то уверенной". Его партнер Бурдэ по экипажу Педро Лами согласен: "да, сразиться еще раз с Audi было бы здорово". При этом, португалец замечает, что по его мнению "шансов на то, что подобная очная схватка состоится - немного" - слишком дорого, да и подготовить к октябрю реальные усовершенствования вряд ли удастся.
Тем временем, руководство команды Peugeot уже обозначило направление, в котором автомобиль будет доводиться в первую очередь - двигатель: 5,5-литровый дизель турбо сделают еще мощнее и надежнее.
Источник: autoreview.ru
Все новости www.online-peugeot.ru
Обсудить в форуме